穩坐釣魚船

記者蕭麗鳳/彰化報導

為了改善臺東縱谷地區交通問題，公路局規畫了台9線拓寬改善工程，全長共51公里，並分段招標施工，今天(24日)就舉辦鹿野外環道橋梁段工程的首場公聽會，由於此段外環道，將以高架橋梁橫跨鹿野高台及初鹿台地，橋梁下方的四維段居民反對聲不斷，認為高架橋將破壞景觀，並影響當地溫泉觀光業發展。 民眾圍在新闢台9線路線圖前議論紛紛，為了避開鹿野鄉人口稠密處，新台9線將不走原路線，而是自武陵段後穿越鹿野高台，再從龍田村西側，以高架橋的方式橫越鹿鳴溪、鹿野溪，進入後段的龍過脈隧道，雖然只有26%用地是私人土地，需價購或徵收，大約影響68人，但在首場公聽會上，高架橋下方的四維段居民反對意見不斷，尤其是溫泉業者，認為高架橋會影響當地景觀，地價也會下跌，建議此路段維持原台9線拓寬。 民眾 楊先生：「若把橋做下去，根本我們這附近都倒了。」 民眾 許先生：「高架(做)下去的話，我們那一邊的土地，就變成沒有那個價值了。」 無黨籍臺東縣議員 潘貴蘭：「你在這邊泡溫泉，然後上面長一個高架橋過去，然後車子一直過，龐然大物在上面，這、這沒有辦法接受。」 但公路局代表卻表示，此路段設計已討論10多年，目前的方案能徵收最少的私有地，而當地高低落差有40、50米，為配合南側的龍過脈隧道，因此設計成高架橋來克服，高低起伏大的地形，以符合道路設計規範。 工程公司代表 吳天麒：「在這個(四維段)地方，刻意要把它(道路)拉低到，做到這個平面的這一方，所以我們的地勢起伏就會是非常低，又非常高。」 公路局關山工務段長 林進芳：「蒐集到民意以後，我們會針對民眾所反映的問題的話，做成相關的一個紀錄。」 公路局也表示，民眾的意見將持續蒐集記錄並持續溝通，3場公聽會後才會做細部設計，預計明年上半年，這段4公里左右的橋梁隧道工程，將完成招標程序，而工期預計需4年可完工。

彰化縣永靖地區早期由客籍先民闢墾，雖然現在當地說的是閩南語，但永靖鄉有7座三山國王廟，會慶祝補天穿的天穿日，彰化縣永興國小，由校長帶領到六堆地區舉辦客家文化尋根，讓小朋友認識臺灣客家。 「好！請問他是誰？我知道他是那個土地公，沒有喔！他是那個至聖先師。」 彰化縣永興國小到竹田西勢國小參訪，帶著學生到學校周邊，認識伯公和敬字亭，以及學習藍染手作課程。 「有咖啡色嗎？帶一些種子回永興來種。」 西勢國小的小花圃裡，種滿了藍染的植物木藍，是種多功能性的植物。 西勢國小附幼老師 鍾怡靜：「它是可以入食材的，客家人就是它可以做在衣服、服飾，也可以用在祭祀，也可以用成飲食，所以它是很特別的一個植物。」 彰化縣永興國小學生：「那我是覺得我是閩南人，因為、因為我阿媽說她聽不懂國語，所以她都教我台語。」 彰化縣永靖鄉境內有7座三山國王廟，有全臺唯一日本武德式建築的伯公廟，每年慶祝補天穿的天穿日，永興國小師生到六堆參訪，認識客家文化。 彰化縣永興國小校長 吳寶嘉：「彰化的永靖鄉，其實是一個客家的村落，但是因為我們現在是，一個福佬客比較被同化的比較嚴重，然後想說來到屏東六堆，讓他們可以更清楚知道客家文化。」 屏東縣西勢國小校長 謝俊明：「我也和他們小朋友說，在你們的鄉下，也有很多三山國王廟，這也是我們客家人，一個傳統的那個信仰，然後帶著孩子，了解彼此的生活、宗教之後，就知道原來我們都是客家人。」 永興國小校長表示，到西勢國小取經之後發現，原來可以把客家文化，做的那麼有包容性，讓不同的族群都能來體驗，在永靖地區的客家人，將客家文化隱藏於生活裡，未來學校將做客家尋根探究相關的課程，找尋永靖鄉的客家人。

【威傳媒記者蘇松濤報導】

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